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                                  何為油氣回收系統
                                  點擊次數:802  更新時間:2020-04-08
                                          油氣很討厭,每次走近加油站,都能聞到刺鼻的汽油味,同時也是大氣污染的重要來源。
                                         當在給你的愛車加油前,你的油箱看起來是空的,但那并不是空氣———而是油氣。如果沒有油氣回收系統,當你加滿一箱油后,油箱里的那些油氣就會被汽油“擠走”,“跑”到空氣中。一般而言,油氣回收率應在95%左右。何為油氣回收系統:
                                        加油站油氣回收系統包括卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存系統、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。該系統的作用是將加油站在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣,通過密閉收集、儲存和送入油罐汽車的罐內,運送到儲油庫集中回收變成汽油。在給汽車加油時,回收系統在油槍部分新增一個裝置,保證原來油箱里的油氣被“擠壓”時不泄漏到空氣中,而是通過有“吸嘴”的管道進入加油站的油罐中。這相當于加油站給了你一箱油,同時收走了你的一箱油氣,是油和油氣的“置換”。
                                        除了加油過程的油氣回收(稱為二次回收),卸油過程也有配套的油氣回收系統(稱為一次回收)。二者原理大致類似,都是將整個過程中的油氣收集,最終經過油庫等地方的專業處理裝置進行冷凝,將油氣重新變成汽油供使用。
                                       下面為大家講解油氣是怎么來的?
                                       油氣是油品在儲存和裝卸過程中,受溫度和氣壓等因素影響,汽油分子從液態的汽油中蒸發成為氣態,并揮發到空氣中形成的。成都石油設備經營技術服務中心技術負責人介紹,油氣的揮發發生在汽油的儲存、運輸和加油、卸油等諸多環節。
                                        儲油:從儲存環節看,油品儲存在容器中,液體因分子本身的熱運動和空氣流動,從中逸出油氣分子,逐漸擴散到液面空間,形成油蒸汽層。油蒸汽在兩種情況下會逸出容器,一種是“大呼吸”,即在加油或卸油時,氣相的油蒸汽被液相的油液體擠到大氣中。另一種是“小呼吸”,因晝夜氣溫升降變化,汽油和油氣熱脹冷縮,當體積脹大時,將油蒸汽排擠呼出油罐。每批油品從煉油廠到用戶的過程中,至少會發生五次“大呼吸”。
                                        運油:中石油四川銷售分公司104油庫負責人介紹,汽油在油庫經過鐵路和公路兩次運轉,每噸大約要揮發油氣2到3立方米,而1立方米油氣可使2000立方米的空氣受到污染。中石油2005年在104油庫現場測試顯示,公路、鐵路平均每裝1噸汽油,就有1.3公斤揮發掉,其排放到空氣中的非甲烷總烴濃度最高達到1226毫克/立方米。
                                         加油:對于加油站而言,油罐車卸油時,每分鐘排放油氣200-300升,汽車加油時每分鐘排放50升左右。一般情況下,正常人每分鐘呼吸7-14升空氣。
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