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                                  加油站油氣回收改造工程分析
                                  點擊次數:672  更新時間:2020-04-08
                                         加油站的設施雖為大家提供了便利,但因其卸油、加油時油氣的排放和揮發,嚴重污染了周圍環境,影響到工作人員的身心健康,也增加了加油站自身的安全隱患,因此,隨著人們安全和環保意識的增強,以及受到越來越嚴格的環保法規的制約,推廣和應用加油站油氣回收技術已勢在必行。油氣回收是將所產生的油氣回收到儲油系統,防止其排入大氣、污染環境的一種措施。目前,常用的回收系統分為兩級:油罐車卸油油氣回收系統和汽車加油油氣回收系統。
                                        油罐車卸油時采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是:油罐車卸下一定數量的油品,就需吸入大致相等的氣體補氣,而加油站內的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數量的油氣,此油氣經過導管重新輸回油罐車內,完成油氣循環的卸油過程?;厥盏接凸捃噧鹊挠蜌?,可由油罐車帶回油庫后,再經冷凝、吸附或燃燒等方式處理。
                                        采用卸油油氣回收系統時,應符合下列規定:油罐車的油罐必須設置供油氣回收連接軟管用的油氣連接口,否則無法使地下油罐排出的油氣回收到油罐車的油罐中,并裝設手動閥門,宜采用球閥,在拆除油氣連通軟管之前關閉此閥,使油罐車油罐內的油氣不泄漏;密閉卸油管道的各操作接口處,應設快速接頭及悶蓋,方便管道連接,悶蓋可對快速接頭的口部起保護和密閉作用,并在由地下油罐直接接出的油氣管道端部快速接頭前裝設手動閥門,在卸油后拆除油氣回收連接軟管前關閉此閥,使地下油罐內的油氣不泄漏;加油站內的卸油管道接口、油氣回收管道接口宜設在地面以上,便于操作和油氣擴散;采用密閉回收系統時油罐處于密閉狀態,卸油過程中不便人工直接觀測油罐中的實際液位,為及時反映罐內的液位高度和防止缸內液位超過安全高度,油罐應設帶有高液位報警功能的液位計。
                                        加油站油氣回收系統安裝。裝有油氣回收系統的加油站在進行管道安裝時,除了鋪設正常的油品管線外,還要加設油氣回收主管。加設油氣回收主管一般可采取兩種方法:一是多臺真空泵共用一條油氣回收主管;二是每臺真空泵各設獨立的油氣回收主管。第二種方法成本略高,但回收效果相對好些。采用第一種方法時,每支油氣回收槍的油氣回收支管均與惟一的油氣回收主管相接,而采用第二種方法時,不同油品油槍的油氣回收支管只能與相應油品的油氣回收主管相接。但不管用何種方法,鋪設油氣回收管道時,均應保證油氣回收管道有一定的傾斜坡度坡向油罐,以便讓管內積油能順利流回油罐內,若管線沒有傾斜坡度,管內油氣回收凝結油過多時,將產生管線液阻,油氣不能通過,油氣回收功能就會失效。另外,為了使油罐內能提供最大空間來儲存回收的油氣,可將所有汽油類油罐的排氣管道連通。
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